12020 Schaukasten mit Glasschiebetüren, natur, L 71,0 x H 61,0 x T 7,0 cm

Bausatz. Vorbilddaten: Weltweit ist jede zweite Schneefräse auf einem UNIMOG Fahrgestell montiert. Neben seinen überragenden Geländefähigkeiten ist es besonders der Allradantrieb sowie seine kompakten Abmessungen, die ihn als Trägerfahrzeug für Schneefräsen der verschiedensten Bauformen prädestinieren. Dieser UNIMOG hat einen kurzen Radstand und ist mit einer Schneefräse Typ VF 4 der Firma SCHMIDT, St. Blasien ausgestattet. Räumbreite 2,6 m, Räumhöhe 2 m. Angetrieben wird die Fräse durch einen Aufbaumotor des Typs MERCEDES-BENZ OM 441 LA mit einer Leistung von 248 kW/337 PS.L 7,0 – 8,5 x B 3,5 x H 3,6 cmSchwierigkeitsgrad: 2 (Fortgeschrittene)

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Signal der Einheitsbauart. Messingmast in filigraner Fotoätztechnik hergestellt. Originalgetreue Lackierung. Für alle Analog- und Digitalsysteme geeignet. Mit Steckfuß. Sehr einfache Montage, sehr einfacher Anschluss. Mit 3 LEDs, wartungsfrei. Signalbilder Hp0, Hp1 und Hp2. Passendes Steuermodul: Art. 5222. Höhe: 7,9 cm.

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Maße: L 10 x B 6,8 x H 10,5 cm.

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2 voneinander unabhängige bistabile Relais mit je 2 Umschaltkontakten. Die Relais haben keine Endabschaltung, können jedoch trotzdem mit Dauerstrom angesteuert werden. Ansteuerung durch positive Schaltimpulse bzw. Dauerstrom oder Wechselspannung. Zur Steuerung von Licht- und Flügelsignalen, Schranken, Block- und Zugwechselautomatiken usw. Stromaufnahme: 2 x 14 mA. Kontaktbelastbarkeit je Umschaltkontakt: 2 A.

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1996 stellte Mercedes die ACTROS-Reihe in unterschiedlichen Varianten vor. Dieses Fahrzeug ist mit einem M-Fahrerhaus ausgestattet. Wie alle Modelle der CarMotion-Serie verfügt es über folgende Funktionen:- Lade- und Programmieranschluss- Kurze Ladezeiten durch moderne Li-Po Akkus- Mit einer Akkuladung ist bei normalem Fahrbetrieb mit Wartezeiten und verschiedenen Geschwindigkeiten eine Laufzeit von ca. 4 – 6 Stunden, bei Höchstgeschwindigkeit von ca. 2 Stunden möglich- Einfaches Ein-/Ausschalten mit Hilfe eines Reedkontakts unter dem Dach der Fahrerkabine mit Magnetstift oder Teleskop-Magnetstab Art. 8410- Infrarot-Sender/-Empfänger für Abstandssteuerung (nur bedingt mit anderen IR-Systemen kompatibel)- Realistische Brems- bzw. Beschleunigungsvorgänge und konfigurierbarer Geschwindigkeit durch drehzahlgeregelten Motor- Freie Ladefläche durch Unterflurantrieb- Kabinenbeleuchtung- Bremslichter und Rückfahrscheinwerfer- Blinker rechts/links und Warnblinker steuerbar- Abblendlicht / Fernlicht- Dachblinker (abhängig vom Fahrzeugtyp)- Einsehbare Fahrerkabine mit Figur- 5-polige Steckkupplung zum Anschluss von CarMotion Anhängern oder Aufliegern- Kompatibel zu vorhandenen Systemen mit Fahrdraht oder Magnetband- Steuerung über Infrarot-Signale, Dauermagnete Art. 8431 in der Straße, elektromagnetische Stopp-Spulen und Fernbedienung Art. 8402- Selbst ohne Spurhilfen ist eine kurze geradlinige Rückwärtsfahrt mittels Steuerung über die Fernbedienung möglichL 8,2 x B 3,5 x H 3,7 cm

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Bausatz. Der langgestreckte Gebäudekomplex fällt durch seinen turmartigen Mittelbau auf, der sich aus den beiden seitlichen, unterschiedlich hohen Flügelteilen heraushebt. Das Gebäude ist darüber hinaus geprägt durch überstehende, flachgiebelige Dachformen, die sich über die beiden seitlichen Laderampen spannen. Das Gebäude dient beim Vorbild u. a. zur Lagerung von Düngemitteln, Getreide und Saatgut. Standort ist häufig in Bahnhofsnähe. Interessant wirkt das Modell durch die aufeinander abgestimmten Farbtöne von hellgrünen und weißen Wandflächen und den unterschiedlichen Brauntönen der Dachflächen.Mit Stecksystem. Hergestellt im Zweifarben-Spritzgießverfahren.L 37,0 x B 14,0 x H 25,0 cmSchwierigkeitsgrad: 2 (Fortgeschrittene)

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