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Produktinformationen "N Eisenbahner-Wohnhaus, Eckhaus "

Die Eisenbahner-Wohnhäuser sind stattliche Gebäude aus der Zeit um die Wende zum 20. Jahrhundert. Durch die Backsteinbauweise wirken die Häuser rustikal und gleichzeitig spürt man die Romantik des Industriezeitalters. Die günstigen Wohnungen für Bahnangestellte waren und sind in der Nähe der Gleisanlage positioniert. Der Backstein ist nicht nur in Norddeutschland zu Hause, sondern wurde aufgrund der hohen Beanspruchbarkeit überall eingesetzt. Mit den Wohnhäusern Art. 47636, 47640 und 47641 können interessante Eisenbahner-Wohnviertel gestaltet werden. Maße: L 8,6 x B 8,6 x H 12 cm.

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N Eisenbahner-Wohnhaus N Eisenbahner-Wohnhaus

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47640 N Eisenbahner-Wohnhaus
Die Eisenbahner-Wohnhäuser sind stattliche Gebäude aus der Zeit um die Wende zum 20. Jahrhundert. Durch die Backsteinbauweise wirken die Häuser rustikal und gleichzeitig spürt man die Romantik des Industriezeitalters. Die günstigen Wohnungen für Bahnangestellte waren und sind in der Nähe der Gleisanlage positioniert. Der Backstein ist nicht nur in Norddeutschland zu Hause, sondern wurde aufgrund der hohen Beanspruchbarkeit überall eingesetzt. Mit den Wohnhäusern Art. 47636, 47640 und 47641 können interessante Eisenbahner-Wohnviertel gestaltet werden. Maße: L 10 x B 6,5 x H 11,5 cm.

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47641 N Wohnhaus am Bahndamm
Die Eisenbahner-Wohnhäuser sind stattliche Gebäude aus der Zeit um die Wende zum 20. Jahrhundert. Durch die Backsteinbauweise wirken die Häuser rustikal und gleichzeitig spürt man die Romantik des Industriezeitalters. Die günstigen Wohnungen für Bahnangestellte waren und sind in der Nähe der Gleisanlage positioniert. Der Backstein ist nicht nur in Norddeutschland zu Hause, sondern wurde aufgrund der hohen Beanspruchbarkeit überall eingesetzt. Mit den Wohnhäusern Art. 47636, 47640 und 47641 können interessante Eisenbahner-Wohnviertel gestaltet werden. Maße: L 10 x B 6,5 x H 11,6 cm.

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Die Empfängerspule erweitert Fahrzeuge um induktives Laden und erforderliche Kommunikation. Sie wird einfach auf den Getriebeblock aufgeklipst und per zweipoliger Steckverbindung mit der Fahrzeugplatine verbunden. In Kombination mit dem InduktivCharger Art. 8408 ermöglicht sie unbegrenzte Fahrzeit ohne Anwendereingriff. Fahrzeuge können an Induktivladestationen einund ausgeschaltet werden. Das Fahrzeit-Ladezeit-Verhältnis beträgt etwa 3:1, abhängig von Anlagen- und Fahrzeugzuständen.Geeignet für alle CarMotion Systemfahrzeuge ohne eingebaute Empfangsspulen.Abmessungen außen: L 2,4 x B 1,3 x H 0,27 cm

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5050 H0 Waggon-Innenbeleuchtung, 11 LEDs warmweiß
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8211 H0 MEILLER Sattelkipper MHKS 40/2, Funktionsmodell
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4011 H0 Licht-Blocksignal
Signal der Einheitsbauart. Messingmast in filigraner Fotoätztechnik hergestellt. Originalgetreue Lackierung. Für alle Analog- und Digitalsysteme geeignet. Mit Steckfuß. Sehr einfache Montage, sehr einfacher Anschluss. Mit 2 LEDs, wartungsfrei. Signalbilder Hp0 und Hp1. Passendes Steuermodul: Art. 5221. Höhe: 7,9 cm.

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5048 H0 Stromführende Kupplungen, 2-polig, 1 Paar
Diese Kupplungen basieren auf der Fleischmann Profi-Steckkupplung 6515 und können Strom bis zu einer Stärke von 1 A pro Kontakt übertragen. Außerdem wirken sie vertikal zentrierend, dadurch wird unbeabsichtigtes Entkuppeln (z. B. beim Übergang in eine Steigung) wirkungsvoll vermieden. Normales Entkuppeln und Vorentkuppeln ist möglich. Mit dieser Kupplung können Sie auf einfachste Weise den Strom für die Innenbeleuchtung Ihrer Waggons durch den ganzen Zug führen. Dadurch sind nicht an jedem Waggon separate Stromschleifer erforderlich. Die Kupplung wird komplett mit 2 Anschlusskabeln geliefert und kann in einen vorhandenen NEM 362-Schacht eingesteckt werden. Aufgrund der dünnen Kabel (0,6 mm) ist ein sehr einfacher Einbau möglich.

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