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Beschreibung

Produktinformationen "H0 Blocksignalköpfe mit Vorsignal und Multiplex- Technologie, 2 Stück"

Signalköpfe nach Bauart 69 ohne Mast, aber komplett verkabelt. Zur Montage an Gebäuden (z. B. kibri Brückenstellwerk Hamm Art. 39310) oder an den Signalbrücken Art. 4750 und 4755. Die Signalköpfe werden am Ausleger der Signalbrücke eingeklipst und lassen sich daher leicht austauschen. Anschluss an die Steuermodule Viessmann Multiplexer Art. 5229 oder 52292. Mit Stecker und 6 LEDs, wartungsfrei.

Warn- und Sicherheitshinweise

Modellbauartikel, kein Spielzeug! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren!



Hersteller

Viessmann Modelltechnik GmbH
Bahnhofstr. 2 a
35116 Hatzfeld-Reddighausen
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Bausatz. Das Stellwerk eignet sich besonders zur Montage der Signalköpfe von Viessmann Art. 4751 – 4753 in Multiplex-Technologie und wird dadurch zum Blickfang eines jeden Gleisfeldes. Überspannt 4 Gleise. L 28,0 x B 11,0 x H 17,5 cmDurchfahrtshöhe 8,6 cm / Durchfahrtsbreite 21,0 cmSchwierigkeitsgrad: 2 (Fortgeschrittene)

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An dieser nostalgischen ARAL-Tankstelle mit integrierter Werkstatt herrscht reges Treiben. Man fühlt sich in die Zeit der 50er und 60er Jahre versetzt. Freundliche Tankwarte sind beim Tanken behilflich und in der Werkstatt wird gleich repariert. Tankstelle mit Zapfsäulen, Verkaufs- und Werkstattraum und vielen weiteren Details. Wir bedanken uns für die freundliche Unterstützung der BP Deutschland und des Historischen Archivs BP/ARAL. Maße: L 17,5 x B 14,7 x H 8 cm.

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Mit diesen Kupplungen können Sie auf einfachste Weise den Strom für die Innenbeleuchtung Ihrer Waggons durch den ganzen Zug führen. Sie werden komplett mit 2 Anschlusskabeln geliefert und können in einen vorhandenen NEM 362-Schacht eingesteckt werden. Die Kupplungen sind kontaktsicher und nicht automatisch entkuppelbar. Trotzdem sind sie sehr leicht zu trennen und zu kuppeln. Aufgrund der dünnen Kabel (0,6 mm) ist ein sehr einfacher Einbau möglich. Strohmaufnahme: max. 750 mA.Inhalt: 3 Paar mit je 3 Adaptern (S: Norm, M: +0,3 mm und L: +0,6 mm).

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