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Produktinformationen "H0 Ausfahrsignalköpfe mit Vorsignal und Multiplex- Technologie, 2 Stück "

Signalköpfe nach Bauart 69 ohne Mast, aber komplett verkabelt. Zur Montage an Gebäuden (z. B. kibri Brückenstellwerk Hamm Art. 39310) oder an den Signalbrücken Art. 4750 und 4755. Die Signalköpfe werden am Ausleger der Signalbrücke eingeklipst und lassen sich daher leicht austauschen. Anschluss an die Steuermodule Viessmann Multiplexer Art. 5229 oder 52292. Mit Stecker und 10 LEDs, wartungsfrei.

Warn- und Sicherheitshinweise

Modellbauartikel, kein Spielzeug! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren!



Hersteller

Viessmann Modelltechnik GmbH
Bahnhofstr. 2 a
35116 Hatzfeld-Reddighausen
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1 Bewertung

23. Februar 2025 20:02

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Beschreibung

Leider ist die Beschreibung nicht so gut wie ich es mir erhoft habe. Es fehlen mir die Licht bilder welche dieses Signal kann. Leider ist dies auch nicht im Signal buch zu dinden, Es gibt auch keine Infos wo ich dies erfahren kann. Leider

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4750 H0 Signalbrücke mit 2 Einfahrsignalen und Multiplex-Technologie
Feinste Messingätzteile und filigrane Lichtsignalköpfe mit kräftiger LED-Beleuchtung machen die Signalbrücke zu einem echten Blickfang. Die Signalköpfe sind mit praktischen Steckverbindern ausgestattet und austauschbar (Signalköpfe Art. 4751 – 4753). Zur Anpassung an veränderte Gleismittenabstände (4,5 – 7,7 cm) sind die Signalköpfe seitenverschiebbar. Ausgestattet mit 2 Einfahrsignalen sowie Vorsignalen der Bauart 69. Zum Einsatz überall dort, wo der Platz für 2 Signalmasten nicht ausreicht. Die Kabel sind unsichtbar in der vorbildgetreu lackierten Brücke verlegt. Anschluss an die Steuermodule Viessmann Multiplexer Art. 5229 oder 52292. Maße: L 11,83 x B 3,41 x H 11,21 cm.

164,95 €*

verfügbar

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4755 H0 Signalbrücke mit Multiplex-Technologie ohne Signalköpfe
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128,95 €*

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39310 H0 Brückenstellwerk Hamm
Bausatz. Das Stellwerk eignet sich besonders zur Montage der Signalköpfe von Viessmann Art. 4751 – 4753 in Multiplex-Technologie und wird dadurch zum Blickfang eines jeden Gleisfeldes. Überspannt 4 Gleise. L 28,0 x B 11,0 x H 17,5 cmDurchfahrtshöhe 8,6 cm / Durchfahrtsbreite 21,0 cmSchwierigkeitsgrad: 2 (Fortgeschrittene)

45,95 €*

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4755 H0 Signalbrücke mit Multiplex-Technologie ohne Signalköpfe
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5060 H0 Andreaskreuze mit Blinkelektronik, 2 Stück
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40,95 €*

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8408 InduktivCharger
Der InduktivCharger ermöglicht das kabellose Nachladen von Fahrzeugen sowie induktive Kommunikation mit dem Fahrzeug. Fahrzeuge halten auf dem Modul und positionieren sich automatisch über der Ladespule, wobei Ladeströme selbstständig abgestimmt werden. Diese Module eignen sich besonders für Standorte mit längeren Haltezeiten wie Ampeln, Bahnübergänge oder Tankstellen. Mehrere Module können mit kommenden Softwareupdates vernetzt werden, um Fahrzeuge autonom zu Ladepositionen zu steuern. Ein Steuerausgang für den motorischen 2/3-Wege Abzweig Art. 8448, der auch Servos ansteuern kann, rundet die Möglichkeiten ab. Bei den LKW beträgt das Verhältnis von Fahrzeit zu Ladezeit ca. 3 zu 1. Quasi unbegrenzte Fahrzeit ist dadurch möglich. Der InduktivCharger kann auch Fahrzeuge mit Empfängerspulen ein- und ausschalten. Die Fahrzeuge müssen mit der Empfängerspule Art. 8440 nachgerüstet werden.Durchmesser Ladespule: 40 mm, Durchmesser Elektronik: 30 mm, Höhe: 60 mm

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5835 H0 Andreaskreuze, 4 Stück mit Blinkelektronik
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4011 H0 Licht-Blocksignal
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