Stromsparende und wartungsfreie LED-Innenbeleuchtung für alle Modellhäuser. Damit lassen sich mehrere Fenster/Räume eines Hauses realitätsnah und unabhängig voneinander beleuchten. Der Clou: Mit dem beiliegenden Steuermodul und der Platine mit den speziellen rot-blauen LEDs erzeugen Sie eine realistische TV-Simulation! Das Steuermodul verfügt über 4 Kanäle, an die jeweils bis zu 6 LED-Platinen anschließbar sind. Weitere Platinen mit einer LED erhalten Sie in gelb Art. 6007, weiß Art. 6008, warmweiß Art. 6006 oder Platinen mit je 2 LEDs für mehr Helligkeit in weiß Art. 6017, gelb Art. 6018 und warmweiß Art. 6021. Zum Lieferumfang gehören 3 Platinen mit je einer weißen LED, eine Platine mit rot-blauen LEDs für die TV-Simulation, eine Steuerelektronik und 12 Lichtboxen in 4 verschiedenen Größen. Maße der Lichtboxen: L 1,7 x B 1,8 x H 2,6 cm,L 1,7 x B 1,6 x H 2,1 cm, L 1,7 x B 1,2 x H 1,9 cm, L 1,7 x B 1,4 x H 2,3 cm.
Bausatz. Beim Vorbild wurden Wasserkräne mit Gelenkausleger häufig auf Bahnsteigen an Ausfahrgleisen angetroffen. Der Grund für einen solchen Standort war einleuchtend: Musste die Dampflok eines eingelaufenen Zuges Wasser nachfassen, so kam die Lok nicht immer genau an einem Wasserkran zum Stehen. Ein erneutes Anziehen oder Zurücksetzen hätte eine erhöhte Gefahr für ein- und aussteigende Reisende bedeutet. Durch den Gelenkausleger war ein gewisser Längenausgleich gegeben, um den Stutzen an die Einfüllöffnung des Wasserbehälters im Loktender heranzuführen, ohne dass der Zug anfahren musste. Häufig gehörten diese Art von Wasserkränen zum Bestand eines Bahnbetriebswerkes. Den Modellen liegt noch ein zusätzlicher Sockel mit Treppe bei, um die Höhendifferenz zwischen Gleisen mit Bettung und Modellgleisen auszugleichen.L 8,9 x B 2,0 x H 8,3 cmSchwierigkeitsgrad: 2 (Fortgeschrittene)
Ob Sie mit Strom oder Diesel fahren ist egal, moderne Lokschuppen müssen sein. Die Türen werden von den ein- und ausfahrenden Lokomotiven automatisch geöffnet und geschlossen. Maße: L 34,5 x B 17 x H 11 cm / Gleismittenabstand 7,5 cm.
Bausatz. Für alle gängigen Gleissysteme, Spur Z und Betrieb mit Oberleitung geeignet. Die Brückenköpfe sind enthalten. Wahlweise ein- oder zweigleisiger Aufbau möglich. Diesen Brückentyp nennt man Stabbogenbrücke. Eingleisig L 35,2 x B 5,8 x H 10,5 cmZweigleisig L 35,2 x B 9,2 x H 10,5 cmDurchfahrtshöhe 4,0 cm / Durchfahrtsbreite 32,8 cmFahrbahnhöhe 4,7 cmSchwierigkeitsgrad: 2 (Fortgeschrittene)
Bausatz. Dieser moderne Lokschuppen eignet sich für den Einsatz in den Epochen III – V. Die großen Fensterflächen sorgen für gute Lichtverhältnisse im Innenraum, wo Reparatur- und Revisionsarbeiten durchgeführt werden können. Die Tore sind manuell beweglich. Für den Einbau einer Oberleitung geeignet. Der Lokschuppen kann mit einem weiteren Bausatz Art. 39450 um 3 Stände erweitert werden. Nicht geeignet für Bettungsgleise (außer Fleischmann).L 34,5 x B 20,0 x H 11,5 cm / Durchfahrtshöhe 8,5 cm / Durchfahrtsbreite 3,7 cm / Gleismittenabstand 5,75 cmSchwierigkeitsgrad: 2 (Fortgeschrittene)
Bausatz. Das Herz manches Eisenbahnfreundes schlägt schneller, wenn er den Namen Ottbergen hört, war Ottbergen doch eines der letzten Dampflok Bws. Mit dem passenden Wasserturm Art. 39428 kann man das Bw von Ottbergen vorbildgetreu gestalten. Durch seine reich verzierten Backsteingiebelwände wirkt der Lokschuppen besonders interessant. Der Bausatz wurde so gestaltet, wie er beim Vorbild um die Jahrhundertwende aussah. Daher ist er nur für Tenderloks und kleine Schlepptenderloks mit einer maximalen Länge von 22 cm geeignet. Mit der Verlängerung Art. 39454 finden aber auch längere Lokomotiven darin ihren Platz. Der Lokschuppen besteht aus der dreiständigen Grundeinheit und kann jeweils um weitere 3 Stände erweitert werden. Zu diesem Lokschuppen gibt es eine einfache handbediente Drehscheibe, Art. 39456. Mit Stecksystem.L 24,0 x B 39,0 x H 15,0 cm / Winkel der Lokstände 15°Schwierigkeitsgrad: 2 (Fortgeschrittene)