39001 H0 Schloss Grafeneck

Bausatz. Schubschiffe bilden den Antrieb in der neuzeitlichen Schiffstechnik der sog. Schubverbände. Die zu Schiffsverbänden zusammengestellten Leichter, z. B. Art. 38522, werden durch das Schubschiff geschoben und gesteuert. Schubschiffe schieben häufig durch ihre große Motorleistung 4 und mehr Leichter mit zusammen 10.000 t Ladung stromaufwärts.L 18,2 x B 6,5 x H 9,5 cmSchwierigkeitsgrad: 2 (Fortgeschrittene)

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Bausatz. L 27,0 x B 16,0 x H 9,5 cmSchwierigkeitsgrad: 2 (Fortgeschrittene)

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Bausatz. Mit Stecksystem. Hergestellt im Zweifarben-Spritzgießverfahren.L 17,5 x B 13,5 x H 13,5 cmSchwierigkeitsgrad: 2 (Fortgeschrittene)

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Bausatz. Schubleichter sind unbemannte offene Wasserfahrzeuge, die genormte Größen aufweisen. In der Binnenschifffahrt werden in der Regel 2 oder 4 Leichter zu einem starren Schiffsverband zusammengekoppelt. Ihre Anzahl ist abhängig von der Wasserbreite eines Flusslaufes oder Kanals. Durch seine kastenförmige Form hat der Leichter nur geringen Tiefgang. Mit den beweglichen Rollluken lässt sich die Schiffsladung aus Erz, Sand oder Getreide abdecken, zum Transport von Containern werden die Luken entfernt.L 28,0 x B 9,0 x H 3,0 cmSchwierigkeitsgrad: 2 (Fortgeschrittene)

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Bausatz. Zweiständige Wartungshalle für Gleisbaufahrzeuge. Mit einem 2. Bausatz kann das Gebäude auf vierständig verbreitert oder nach hinten verlängert werden. Zusammen mit der Werkskantine Art. 39325 entsteht ein Betriebshof der Firma GleisBau. Mit Stecksystem. L 35,5 x B 22,0 x H 12,0 cmGleismittenabstand 7,5 cmSchwierigkeitsgrad: 2 (Fortgeschrittene)

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In jeder Kupplung sind 4 leitende Kontaktflächen integriert, über die die Stromübertragung erfolgt. Jeder Draht ist elektrisch bis 0,5 A belastbar. Sie werden für feste Wagenverbände verwendet und sind nicht automatisch entkuppelbar. Trotzdem sind sie sehr leicht zu trennen und zu kuppeln! Inkl. Anschlusskabel. Passend für NEM 362-Schächte.

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