45530 H0 Dieseltank

Bausatz. Die MIRO Mineralölanlage von kibri ist so konzipiert, dass sie sich aus einzelnen Bausteinen individuell zusammenstellen lässt. So lassen sich die Anlagenteile problemlos in jede beliebige Modellbahnanlage einpassen. Der angelieferte Treibstoff (z. B. Benzin oder Rohöl) wird zur Zwischenlagerung in diesem Hochtank und den Tanks der Tankanlage Art. 39832 gelagert, bevor er an der Abfüllstation Art. 39834 in den SCANIA Tankwagen gefüllt und von dort zu den Verbrauchern transportiert wird. Wie beim Vorbild steht der Tank auf einer undurchlässigen Lehmschicht und ist zum Schutz des Erdreichs von betonierten Wällen umgeben. Ein filigran umlaufender Treppenaufgang führt zur oberen Plattform.Wie beim Vorbild stehen die Tanks auf einer undurchlässigen Lehmschicht und sind zum Schutz des Erdreichs von betonierten Wällen umgeben. L 32,0 x B 15,0 x H 10,0 cmSchwierigkeitsgrad: 2 (Fortgeschrittene)

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Bausatz. Beim Vorbild wurden Wasserkräne mit Gelenkausleger häufig auf Bahnsteigen an Ausfahrgleisen angetroffen. Der Grund für einen solchen Standort war einleuchtend: Musste die Dampflok eines eingelaufenen Zuges Wasser nachfassen, so kam die Lok nicht immer genau an einem Wasserkran zum Stehen. Ein erneutes Anziehen oder Zurücksetzen hätte eine erhöhte Gefahr für ein- und aussteigende Reisende bedeutet. Durch den Gelenkausleger war ein gewisser Längenausgleich gegeben, um den Stutzen an die Einfüllöffnung des Wasserbehälters im Loktender heranzuführen, ohne dass der Zug anfahren musste. Häufig gehörten diese Art von Wasserkränen zum Bestand eines Bahnbetriebswerkes. Den Modellen liegt noch ein zusätzlicher Sockel mit Treppe bei, um die Höhendifferenz zwischen Gleisen mit Bettung und Modellgleisen auszugleichen.L 8,9 x B 2,0 x H 8,3 cmSchwierigkeitsgrad: 2 (Fortgeschrittene)

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Bahnsteige sind ein unverzichtbares Zubehörelement im Bahn- bzw. Bahnhofsbereich. Das Modell Rheinburg Art. 43535 sowie die lange Variante Seeburg passen durch ihr zeitloses Design gleich in mehrere Epochen. Maße: L 96 x B 6,5 x H 8,5 cm / Bahnsteighöhe 1,2 cm / Bahnsteigbreite 4,8 cm

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Bausatz. Das Herz manches Eisenbahnfreundes schlägt schneller, wenn er den Namen Ottbergen hört, war Ottbergen doch eines der letzten Dampflok Bws. Mit dem passenden Wasserturm Art. 39428 kann man das Bw von Ottbergen vorbildgetreu gestalten. Durch seine reich verzierten Backsteingiebelwände wirkt der Lokschuppen besonders interessant. Der Bausatz wurde so gestaltet, wie er beim Vorbild um die Jahrhundertwende aussah. Daher ist er nur für Tenderloks und kleine Schlepptenderloks mit einer maximalen Länge von 22 cm geeignet. Mit der Verlängerung Art. 39454 finden aber auch längere Lokomotiven darin ihren Platz. Der Lokschuppen besteht aus der dreiständigen Grundeinheit und kann jeweils um weitere 3 Stände erweitert werden. Zu diesem Lokschuppen gibt es eine einfache handbediente Drehscheibe, Art. 39456. Mit Stecksystem.L 24,0 x B 39,0 x H 15,0 cm / Winkel der Lokstände 15°Schwierigkeitsgrad: 2 (Fortgeschrittene)

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Die realistische Kesselhaus-Inneneinrichtung macht diese Brauerei zu etwas ganz Besonderem. Mit dem Vollmer Rauchgenerator, Art. 44113 und einem passenden Dampfdestillat können Sie den Kamin vorbildgerecht qualmen lassen. Maße: L 41 x B 13,5 x H 30 cm.

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Litze, daher sehr flexibel. Besonders geeignet für Digitalanlagen.

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