Zum Hauptinhalt springen

Produktinformationen "H0 Waggon UNION Schienentiefladewagen Uaai 819 mit CASTOR-Behälter"

Bausatz. Vorbilddaten: Mit 12 Radsätzen und gekröpfter Tiefladebrücke der Bauart Uaais 819. Tragfähigkeit 162 t, LüP 30,84 m, durchschnittliche Eigenmasse 89 t, Eigenmasse der Tiefladebrücke allein 40 t, Höchstgeschwindigkeit unbeladen
100 km/h, beladen 80 km/h, kleinster Bogenhalbmesser 80 m. Von diesen Schienentiefladewagen wurden 1986 4 Exemplare als Bauart 6168 für die Deutsche Reichsbahn (DDR) gebaut. Nach Übernahme der Wagen durch die DB AG änderte sich die Bezeichnung der Bauart in Uaais 819. Transportgestell mit Lagerbehälter für abgebrannte Brennelemente CASTOR V/19 oder V/52. Eigenmasse des Behälters mit Inventar und Stoßdämpfer 135,5 t, Eigenmasse des Transportgestells 10 t. Lagerung auf der Ladefläche der Tiefladebrücke auf speziellen Adapterplatten zur Ladungssicherung. Der CASTOR-Behälter mit Transportgestell kann mittels Kran auf Straßenschwerlastfahrzeuge umgeladen werden.
Mit NEM-Schacht.
LüP 35,5 x B 3,5 x H 5,3 cm
Schwierigkeitsgrad: 2 (Fortgeschrittene)

Warn- und Sicherheitshinweise

Modellbauartikel, kein Spielzeug! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren!

0 von 0 Bewertungen

Durchschnittliche Bewertung von 0 von 5 Sternen

Bewerten Sie dieses Produkt!

Teilen Sie Ihre Erfahrungen mit anderen Kunden.


Passende Artikel

H0 MB SK mit SCHEUERLE Plattformtieflader H0 MB SK mit SCHEUERLE Plattformtieflader

Durchschnittliche Bewertung von 0 von 5 Sternen

13552 H0 MB SK mit SCHEUERLE Plattformtieflader
Bausatz. Vorbilddaten: Typ Titan Z 42.615, F 8 x 6, V12 Motor, 452 kW/615 PS, Hochdach, SCHEUERLE Plattformtieflader K 150/8, mit Schwanenhals, Nutzlast 85 t.L 26,0 x B 3,5 x H 4,5 cmSchwierigkeitsgrad: 2 (Fortgeschrittene)

46,95 €*
verfügbar
Stk
H0 DEMAG Containerkran H0 DEMAG Containerkran

Durchschnittliche Bewertung von 0 von 5 Sternen

38530 H0 DEMAG Containerkran
Bausatz. L 44,0 x B 17,0 x H 18,0 cmDurchfahrtshöhe 9,0/14,5 cm / Durchfahrtsbreite 23,5 cmSchwierigkeitsgrad: 2 (Fortgeschrittene)

74,50 €*
verfügbar
Stk

Kunden kauften auch

H0 MB Rundhauber mit MEILLER Sattelkipper

Durchschnittliche Bewertung von 0 von 5 Sternen

14025 H0 MB Rundhauber mit MEILLER Sattelkipper
Bausatz. Vorbilddaten: MERCEDES-BENZ LAK 2624, 177 kW/240 PS Dieselmotor, MEILLER Hinterkipp-Sattelauflieger MHKS 38/2, Nutzlast ca. 23,2 t, Gesamtzuggewicht 38 t.L 14,0 x B 3,5 x H 3,8 – 8,8 cmSchwierigkeitsgrad: 2 (Fortgeschrittene)

19,50 €*
verfügbar
Stk
H0 Lokschuppen Eschbronn, einständig

Durchschnittliche Bewertung von 0 von 5 Sternen

39436 H0 Lokschuppen Eschbronn, einständig
Bausatz. Lokschuppen mit seitlichem Anbau. Die Tore sind manuell beweglich.L 21,7 x B 14,0 x H 11,0 cmSchwierigkeitsgrad: 2 (Fortgeschrittene)

38,50 €*
verfügbar
Stk
H0 Ringlokschuppen Ottbergen, dreiständig

Durchschnittliche Bewertung von 0 von 5 Sternen

39452 H0 Ringlokschuppen Ottbergen, dreiständig
Bausatz. Das Herz manches Eisenbahnfreundes schlägt schneller, wenn er den Namen Ottbergen hört, war Ottbergen doch eines der letzten Dampflok Bws. Mit dem passenden Wasserturm Art. 39428 kann man das Bw von Ottbergen vorbildgetreu gestalten. Durch seine reich verzierten Backsteingiebelwände wirkt der Lokschuppen besonders interessant. Der Bausatz wurde so gestaltet, wie er beim Vorbild um die Jahrhundertwende aussah. Daher ist er nur für Tenderloks und kleine Schlepptenderloks mit einer maximalen Länge von 22 cm geeignet. Mit der Verlängerung Art. 39454 finden aber auch längere Lokomotiven darin ihren Platz. Der Lokschuppen besteht aus der dreiständigen Grundeinheit und kann jeweils um weitere 3 Stände erweitert werden. Zu diesem Lokschuppen gibt es eine einfache handbediente Drehscheibe, Art. 39456. Mit Stecksystem.L 24,0 x B 39,0 x H 15,0 cm / Winkel der Lokstände 15°Schwierigkeitsgrad: 2 (Fortgeschrittene)

67,95 €*
verfügbar
Stk
H0 McDonald´s Schnellrestaurant mit McDrive

Durchschnittliche Bewertung von 0 von 5 Sternen

43634 H0 McDonald´s Schnellrestaurant mit McDrive
Diese Modelle wurden gemeinsam mit McDonald´s Deutschland entwickelt und genehmigt. Abhängig von den örtlichen Gegebenheiten gibt es diese Art der Restaurant-Architektur in vielen Varianten, z. B. ergänzt durch den McCafé Außenbereichoder größere Restaurantflächen durch Anbauten. Diese Flexibilität bieten wir Ihnen auch im Kleinformat. Wir bedanken unsfür die freundliche Unterstützung von McDonald´s Deutschland. Mit Inneneinrichtung, 4 Sonnenschirmen, 2 Fahnen und Mast mit McDonald´s Logo. Maße: L 17,5 x B 16 x H 10 cm.

46,95 €*
verfügbar
Stk
H0 Wasserkran mit Gelenkausleger, 2 Stück

Durchschnittliche Bewertung von 0 von 5 Sternen

39422 H0 Wasserkran mit Gelenkausleger, 2 Stück
Bausatz. Beim Vorbild wurden Wasserkräne mit Gelenkausleger häufig auf Bahnsteigen an Ausfahrgleisen angetroffen. Der Grund für einen solchen Standort war einleuchtend: Musste die Dampflok eines eingelaufenen Zuges Wasser nachfassen, so kam die Lok nicht immer genau an einem Wasserkran zum Stehen. Ein erneutes Anziehen oder Zurücksetzen hätte eine erhöhte Gefahr für ein- und aussteigende Reisende bedeutet. Durch den Gelenkausleger war ein gewisser Längenausgleich gegeben, um den Stutzen an die Einfüllöffnung des Wasserbehälters im Loktender heranzuführen, ohne dass der Zug anfahren musste. Häufig gehörten diese Art von Wasserkränen zum Bestand eines Bahnbetriebswerkes. Den Modellen liegt noch ein zusätzlicher Sockel mit Treppe bei, um die Höhendifferenz zwischen Gleisen mit Bettung und Modellgleisen auszugleichen.L 8,9 x B 2,0 x H 8,3 cmSchwierigkeitsgrad: 2 (Fortgeschrittene)

19,50 €*
verfügbar
Stk
H0 Wasserturm Ottbergen

Durchschnittliche Bewertung von 0 von 5 Sternen

39428 H0 Wasserturm Ottbergen
Bausatz. Das Bahnbetriebswerk Ottbergen war zwar ein eher kleines Bw, dafür aber ein sehr bekanntes und beliebtes in der Geschichte der Dampflokzeit. Jahrzehntelang wirkte es ortsbestimmend im Weser-Raum. Im Bw Ottbergen stand das Vorbild dieses kibri Wasserturmes. Mit seinem rötlich gehaltenen Backsteinmauerwerk, dem nach unten breiter werdenden Erdgeschoss und dem Umlauf, von dem eine Leiter auf das Dach und die Behälterentlüftung hinaufführt, ist er einer jener typischen Wassertürme, wie sie in vielen Bws vor und nach der Jahrhundertwende errichtet wurden. Hauptbestandteil ist der Wasserbehälter, der ein Fassungsvermögen von 130 m³ hatte. Maßstäblich gelungen verkleinert, sollte er auf jedem Modellbahn-Dampf-Bw stehen. Ø 9,5 x H 20,0 cmSchwierigkeitsgrad: 2 (Fortgeschrittene)

26,95 €*
verfügbar
Stk