Diese gelenkten Achsen für Auflieger sind hervorragend geeignet, um auch mit längeren Aufliegern kleinere Radien fahren zu können, ohne dass man die Straßen im Kurvenbereich sehr verbreitern muss oder dass die Auflieger zu weit in die Fahrspur des Gegenverkehrs geraten. Präzise geführt durch kugelgelagerten Zahnkranz-Mechanismus.
Bausatz. Vorbilddaten: Die Doppeltrommelwinde 8002 TL der Firma IGLAND hat eine Zugkraft von 2 x 8,0 t und eine max. Seilkapazität von 2 x 107,0 m bei einem Seildurchmesser von 12,0 mm. Bei einem Leistungsbedarf von 53 PS pro Trommel ist der MB TRAC genau der richtige Schlepper, um diese Winde anzutreiben. Da die Winde nur in den Heckkraftheber eingehängt wird, kann der Schlepper auch weiterhin in der Landwirtschaft genutzt werden. Mit dem Polterschild, das an jeden Frontlader angebaut werden kann, wird das Holz auf dem Polterplatz nach Längen sortiert. 6 Baumstämme liegen dem Bausatz bei.L 8,5 x B 3,0 x H 4,0 – 6,0 cmSchwierigkeitsgrad: 2 (Fortgeschrittene)
Der InduktivCharger ermöglicht das kabellose Nachladen von Fahrzeugen sowie induktive Kommunikation mit dem Fahrzeug. Fahrzeuge halten auf dem Modul und positionieren sich automatisch über der Ladespule, wobei Ladeströme selbstständig abgestimmt werden. Diese Module eignen sich besonders für Standorte mit längeren Haltezeiten wie Ampeln, Bahnübergänge oder Tankstellen. Mehrere Module können mit kommenden Softwareupdates vernetzt werden, um Fahrzeuge autonom zu Ladepositionen zu steuern. Ein Steuerausgang für den motorischen 2/3-Wege Abzweig Art. 8448, der auch Servos ansteuern kann, rundet die Möglichkeiten ab. Bei den LKW beträgt das Verhältnis von Fahrzeit zu Ladezeit ca. 3 zu 1. Quasi unbegrenzte Fahrzeit ist dadurch möglich. Der InduktivCharger kann auch Fahrzeuge mit Empfängerspulen ein- und ausschalten. Die Fahrzeuge müssen mit der Empfängerspule Art. 8440 nachgerüstet werden.Durchmesser Ladespule: 40 mm, Durchmesser Elektronik: 30 mm, Höhe: 60 mm
Bausatz. Moderner Bahnsteig für C-Gleis Märklin und Trix sowie Piko A-Gleis. Seitlich an das Gleisbett angepasster Bahnsteig für den idealen Abstand zum Zug. Der Bahnsteig kann mit weiteren Bausätzen beliebig verlängert werden.L 36,8 x B 3,4/4,1 x H 1,9/6,9 cmSchwierigkeitsgrad: 2 (Fortgeschrittene)
Bausatz. Bei vielen Arbeiten am Gleis, wie z. B. der Bettungsreinigung, fallen beachtliche Mengen an Abraum an. Während man früher die Rückstände seitlich am Bahnkörper ablagerte, muss heute der Aushub zu einer geeigneten Entladestelle transportiert werden. Aber auch der rasche und flexible Transport von neuem Schotter zur Baustelle ist eine Aufgabe, die einer praktikablen und wirtschaftlichen Lösung bedarf. Die MFS sind die ideale Ergänzung für Ihre Gleisbaustelle! Der Boden des Speicherbehälters ist als durchgehender Fördergurt ausgebildet. Dieser ermöglicht ein kontinuierliches Füllen des Silos oder das Durchfördern des Materials. Das Übergabeförderband an der Stirnseite der Maschine ist nach rechts und links um 45° schwenkbar. Es entlädt das Material entweder in die nächste MFS-Einheit oder seitlich an geeigneter Stelle.Die MFS-Einheiten eignen sich für jede Art von Schüttgut und können zu Materialzügen beliebiger Länge zusammengestellt werden. Die Energie dazu liefert ein Dieselmotor. Dazu passt H0 Schutzwagen mit Auflage für MFS 100 und Container GleisBau, Fertigmodell Art. 26264. Mit NEM-Schacht.LüP 26,3 cm / L 31,0 x B 3,5 x H 4,5 cmSchwierigkeitsgrad: 3 (Profis)