14650 H0 MAN 3-achs Bergefahrzeug RAU

Bausatz. Mit derart gewichtigen Abschlepp- und Bergefahrzeugen können auch schwere Fahrzeuge abgeschleppt werden.L 9,7 – 12,5 x B 3,2 x H 7,4 – 10,4 cmSchwierigkeitsgrad: 2 (Fortgeschrittene)

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Die Empfängerspule erweitert Fahrzeuge um induktives Laden und erforderliche Kommunikation. Sie wird einfach auf den Getriebeblock aufgeklipst und per zweipoliger Steckverbindung mit der Fahrzeugplatine verbunden. In Kombination mit dem InduktivCharger Art. 8408 ermöglicht sie unbegrenzte Fahrzeit ohne Anwendereingriff. Fahrzeuge können an Induktivladestationen einund ausgeschaltet werden. Das Fahrzeit-Ladezeit-Verhältnis beträgt etwa 3:1, abhängig von Anlagen- und Fahrzeugzuständen.Geeignet für alle CarMotion Systemfahrzeuge ohne eingebaute Empfangsspulen.Abmessungen außen: L 2,4 x B 1,3 x H 0,27 cm

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Das selbstklebende Magnetband ist senkrecht zu seiner Oberfläche polarisiert (Südpol oben). Es leitet die Führungsmagnete der CarMotion Fahrzeuge. Je nach Art der Straße wird es in ein vorgefertigtes Straßensystem eingesetzt oder mit Hilfe einer Oberflächenfräse in die Anlagenplatte eingebaut.L 500 x B 0,3 x H 0,05 cm

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Bausatz. Vorbilddaten: 191 kW/260 PS MAN Motor, Geschwindigkeiten 0,02 – 50 km/h. Durch das stufenlose Vario-Getriebe wird nicht nur die Flächenleistung gesteigert, sondern auch der Kraftstoffverbrauch gesenkt. Der Fahrer kann hier die volle Antriebsleistung stufenlos ausnutzen und die Fahrgeschwindigkeit jederzeit perfekt den Einsatzverhältnissen anpassen. Mit CLAAS Ballenpresse und VOLTO Wirbelwender.L 10,5 x B 8,2 x H 4,0 cmSchwierigkeitsgrad: 2 (Fortgeschrittene)

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Mit filigranem Gittermast aus Messing in originalgetreuer Lackierung. Bedruckte Signalflügel. Integrierter Multiprotokoll-Digitaldecoder für DCC und MM sorgt für eine besonders vorbildgerechte Flügelbewegung. Sogar das Nachwippen der Signalflügel kann individuell eingestellt werden. Im Auslieferungszustand ist das Nachwippen bereits eingestellt. Der kompakte Oberflurantrieb ist, inklusive Decoder, am Mastfuß des Signals untergebracht. Wartungsfrei dank LED-Beleuchtung. Für Analog- und Digitalbetrieb geeignet. Konfigurierbare Schaltausgänge können Relais schalten, z. B. für Zugbeeinflussung. Rückmeldung via RailCom. Nutzen Sie für die Zugbeeinflussung, aufgrund der geringen Belastbarkeit und der kurzen Schaltzeit, auf jeden Fall ein Relais wie z. B. das Elektronische Relais Art. 5552. Mit leistungsstarkem und geräuscharmem motorischem Antrieb. Signalbilder Hp0 und Hp2. Höhe: 10,3 cm. Antrieb: L 3,5 x B 1,6 x H 0,45 cm.

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