Lichtsignale
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Signalköpfe nach Bauart 69 ohne Mast, aber komplett verkabelt. Zur Montage an Gebäuden (z. B. kibri Brückenstellwerk Hamm Art. 39310) oder an den Signalbrücken Art. 4750 und 4755. Die Signalköpfe werden am Ausleger der Signalbrücke eingeklipst und lassen sich daher leicht austauschen. Anschluss an die Steuermodule Viessmann Multiplexer Art. 5229 oder 52292. Mit Stecker und 10 LEDs, wartungsfrei.
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Für Bahnübergänge mit Blinklicht. Mit filigranem Messingmast in originalgetreuer Lackierung und Steckfuß für einfache Montage. Zum Anschluss an das Blinkgerät Art. 5065. Mit 2 LEDs, wartungsfrei. Signalbild Bü101. Höhe: 5 cm.
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Für Bahnübergänge mit Blinklicht. Mit filigranem Messingmast in originalgetreuer Lackierung und Steckfuß für einfache Montage. Zum Anschluss an das Blinkgerät Art. 5065. Mit einer LED, wartungsfrei. Signalbild Bü1. Höhe: 5,6 cm.
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Signalköpfe nach Bauart 69 ohne Mast, aber komplett verkabelt. Zur Montage an Gebäuden (z. B. kibri Brückenstellwerk Hamm Art. 39310) oder an den Signalbrücken Art. 4750 und 4755. Die Signalköpfe werden am Ausleger der Signalbrücke eingeklipst und lassen sich daher leicht austauschen. Anschluss an die Steuermodule Viessmann Multiplexer Art. 5229 oder 52292. Mit Stecker und 6 LEDs, wartungsfrei.
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Signalköpfe nach Bauart 69 ohne Mast, aber komplett verkabelt. Zur Montage an Gebäuden (z. B. kibri Brückenstellwerk Hamm Art. 39310) oder an den Signalbrücken Art. 4750 und 4755. Die Signalköpfe werden am Ausleger der Signalbrücke eingeklipst und lassen sich daher leicht austauschen. Anschluss an die Steuermodule Viessmann Multiplexer Art. 5229 oder 52292. Mit Stecker und 7 LEDs, wartungsfrei.
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Signal der Einheitsbauart mit filigranem Messingmast in originalgetreuer Lackierung, wartungsfrei, mit Elektronik und Zugbeeinflussung. Mit 2 LEDs, Signalbilder Hp0 und Hp1. Höhe: 8,6 cm.
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Signal der Einheitsbauart mit filigranem Messingmast in originalgetreuer Lackierung, wartungsfrei, mit Elektronik und Zugbeeinflussung. Mit 3 LEDs, Signalbilder Hp0, Hp1 und Hp2. Höhe: 8,6 cm.
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Signal der Einheitsbauart mit filigranem Messingmast in originalgetreuer Lackierung. Wartungsfreie LED-Beleuchtung. Weiße LEDs für den Signalbegriff Sh1 (Rangierfahrt). Genial einfacher und betriebssicherer Anschluss über nur noch eine einzige Steckverbindung. Steuerung über die Multiplexer Art. 5229 bzw. 52292 für analoge (eingeschränkt) und digitale Modellbahnanlagen. Mit Steckfuß für schnelle und einfache Montage. Mit Stecker und 6 LEDs, wartungsfrei. Signalbilder Hp0, Hp0/Sh1, Hp1 und Hp2. Höhe: 7,9 cm.
verfügbar
Signal der Einheitsbauart. Messingmast in filigraner Fotoätztechnik hergestellt. Originalgetreue Lackierung. Für alle Analog- und Digitalsysteme geeignet. Mit Steckfuß. Sehr einfache Montage, sehr einfacher Anschluss. Mit 10 LEDs, wartungsfrei. Weiße LEDs für den Signalbegriff Sh1 (Rangierfahrt). Signalbilder Hp0, Hp0/Sh1, Hp1, Hp2, Vr0, Vr1 und Vr2. Passende Steuermodule: Art. 5220 und 5223. Höhe: 7,9 cm.
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Signal der Einheitsbauart mit filigranem Messingmast in originalgetreuer Lackierung. Wartungsfreie LED-Beleuchtung. Weiße LEDs für den Signalbegriff Sh1 (Rangierfahrt). Genial einfacher und betriebssicherer Anschluss über nur noch eine einzige Steckverbindung. Steuerung über die Multiplexer Art. 5229 bzw. 52292 für analoge (eingeschränkt) und digitale Modellbahnanlagen. Mit Steckfuß für schnelle und einfache Montage. Mit Stecker und 10 LEDs, wartungsfrei. Signalbilder Hp0, Hp0/Sh1, Hp1, Hp2, Vr0, Vr1 und Vr2. Höhe: 7,9 cm.
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Signalköpfe nach Bauart 69 ohne Mast, aber komplett verkabelt. Zur Montage an Gebäuden (z. B. kibri Brückenstellwerk Hamm Art. 39310) oder an den Signalbrücken Art. 4750 und 4755. Die Signalköpfe werden am Ausleger der Signalbrücke eingeklipst und lassen sich daher leicht austauschen. Anschluss an die Steuermodule Viessmann Multiplexer Art. 5229 oder 52292. Mit Stecker und 10 LEDs, wartungsfrei.
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Für Bahnübergänge mit Blinklicht. Mit filigranem Messingmast in originalgetreuer Lackierung und Steckfuß für einfache Montage. Zum Anschluss an das Blinkgerät Art. 5065. Mit 2 LEDs, wartungsfrei. Signalbild Bü101. Höhe: 5 cm.
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Für Bahnübergänge mit Blinklicht. Mit filigranem Messingmast in originalgetreuer Lackierung und Steckfuß für einfache Montage. Zum Anschluss an das Blinkgerät Art. 5065. Mit einer LED, wartungsfrei. Signalbild Bü1. Höhe: 5,6 cm.
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Signalköpfe nach Bauart 69 ohne Mast, aber komplett verkabelt. Zur Montage an Gebäuden (z. B. kibri Brückenstellwerk Hamm Art. 39310) oder an den Signalbrücken Art. 4750 und 4755. Die Signalköpfe werden am Ausleger der Signalbrücke eingeklipst und lassen sich daher leicht austauschen. Anschluss an die Steuermodule Viessmann Multiplexer Art. 5229 oder 52292. Mit Stecker und 6 LEDs, wartungsfrei.
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Signalköpfe nach Bauart 69 ohne Mast, aber komplett verkabelt. Zur Montage an Gebäuden (z. B. kibri Brückenstellwerk Hamm Art. 39310) oder an den Signalbrücken Art. 4750 und 4755. Die Signalköpfe werden am Ausleger der Signalbrücke eingeklipst und lassen sich daher leicht austauschen. Anschluss an die Steuermodule Viessmann Multiplexer Art. 5229 oder 52292. Mit Stecker und 7 LEDs, wartungsfrei.
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Signal der Einheitsbauart mit filigranem Messingmast in originalgetreuer Lackierung, wartungsfrei, mit Elektronik und Zugbeeinflussung. Mit 2 LEDs, Signalbilder Hp0 und Hp1. Höhe: 8,6 cm.
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Signal der Einheitsbauart mit filigranem Messingmast in originalgetreuer Lackierung, wartungsfrei, mit Elektronik und Zugbeeinflussung. Mit 3 LEDs, Signalbilder Hp0, Hp1 und Hp2. Höhe: 8,6 cm.
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Signal der Einheitsbauart. Messingmast in filigraner Fotoätztechnik hergestellt. Originalgetreue Lackierung. Für alle Analog- und Digitalsysteme geeignet. Mit Steckfuß. Sehr einfache Montage, sehr einfacher Anschluss. Mit 6 LEDs, wartungsfrei. Weiße LEDs für den Signalbegriff Sh1 (Rangierfahrt). Signalbilder Hp0, Hp0/Sh1, Hp1 und Hp2. Passendes Steuermodul: Art. 5223. Höhe: 7,9 cm.
zur Zeit nicht verfügbar
Die Schweizer Lichtsignale Typ L (auch “Leuchtsignale” genannt) gehören zu den klassischen Lichtsignalen im Schweizer Eisenbahnbetrieb und zeichnen sich durch ihre kompakte Bauweise sowie klare und gut erkennbare Anzeigen aus. Der filigrane Messingmast wird in Fotoätztechnik hergestellt. Originalgetreue Lackierung. Für alle Analog- und Digitalsysteme geeignet. Wartungsfrei dank LED-Beleuchtung.Einfache Montage und Anschluss mit Zylindersteckfuß. Höhe: 6 cm
zur Zeit nicht verfügbar
Die Schweizer Lichtsignale Typ L (auch “Leuchtsignale” genannt) gehören zu den klassischen Lichtsignalen im Schweizer Eisenbahnbetrieb und zeichnen sich durch ihre kompakte Bauweise sowie klare und gut erkennbare Anzeigen aus. Der filigrane Messingmast wird in Fotoätztechnik hergestellt. Originalgetreue Lackierung. Für alle Analog- und Digitalsysteme geeignet. Wartungsfrei dank LED-Beleuchtung.Einfache Montage und Anschluss mit Zylindersteckfuß. Höhe: 6,7 cm
zur Zeit nicht verfügbar
Die Schweizer Lichtsignale Typ L (auch “Leuchtsignale” genannt) gehören zu den klassischen Lichtsignalen im Schweizer Eisenbahnbetrieb und zeichnen sich durch ihre kompakte Bauweise sowie klare und gut erkennbare Anzeigen aus. Der filigrane Messingmast wird in Fotoätztechnik hergestellt. Originalgetreue Lackierung. Für alle Analog- und Digitalsysteme geeignet. Wartungsfrei dank LED-Beleuchtung.Einfache Montage und Anschluss mit Zylindersteckfuß. Höhe: 6,7 cm
zur Zeit nicht verfügbar
Die Schweizer Lichtsignale Typ L (auch “Leuchtsignale” genannt) gehören zu den klassischen Lichtsignalen im Schweizer Eisenbahnbetrieb und zeichnen sich durch ihre kompakte Bauweise sowie klare und gut erkennbare Anzeigen aus. Der filigrane Messingmast wird in Fotoätztechnik hergestellt. Originalgetreue Lackierung. Für alle Analog- und Digitalsysteme geeignet. Wartungsfrei dank LED-Beleuchtung.Einfache Montage und Anschluss mit Zylindersteckfuß. Höhe: 7 cm.
zur Zeit nicht verfügbar
Die Schweizer Lichtsignale Typ L (auch “Leuchtsignale” genannt) gehören zu den klassischen Lichtsignalen im Schweizer Eisenbahnbetrieb und zeichnen sich durch ihre kompakte Bauweise sowie klare und gut erkennbare Anzeigen aus. Der filigrane Messingmast wird in Fotoätztechnik hergestellt. Originalgetreue Lackierung. Für alle Analog- und Digitalsysteme geeignet. Wartungsfrei dank LED-Beleuchtung.Einfache Montage und Anschluss mit Zylindersteckfuß. Höhe: 6,7 cm
zur Zeit nicht verfügbar
Signal der Einheitsbauart mit filigranem Messingmast in originalgetreuer Lackierung. Wartungsfreie LED-Beleuchtung. Weiße LEDs für den Signalbegriff Sh1 (Rangierfahrt). Genial einfacher und betriebssicherer Anschluss über nur noch eine einzige Steckverbindung. Steuerung über die Multiplexer Art. 5229 bzw. 52292 für analoge (eingeschränkt) und digitale Modellbahnanlagen. Mit Steckfuß für schnelle und einfache Montage. Mit Stecker und 6 LEDs, wartungsfrei. Signalbilder Hp0, Hp0/Sh1, Hp1 und Hp2. Höhe: 7,9 cm.
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Signal der Einheitsbauart. Messingmast in filigraner Fotoätztechnik hergestellt. Originalgetreue Lackierung. Für alle Analog- und Digitalsysteme geeignet. Mit Steckfuß. Sehr einfache Montage, sehr einfacher Anschluss. Mit 10 LEDs, wartungsfrei. Weiße LEDs für den Signalbegriff Sh1 (Rangierfahrt). Signalbilder Hp0, Hp0/Sh1, Hp1, Hp2, Vr0, Vr1 und Vr2. Passende Steuermodule: Art. 5220 und 5223. Höhe: 7,9 cm.
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Signal der Einheitsbauart mit filigranem Messingmast in originalgetreuer Lackierung. Wartungsfreie LED-Beleuchtung. Weiße LEDs für den Signalbegriff Sh1 (Rangierfahrt). Genial einfacher und betriebssicherer Anschluss über nur noch eine einzige Steckverbindung. Steuerung über die Multiplexer Art. 5229 bzw. 52292 für analoge (eingeschränkt) und digitale Modellbahnanlagen. Mit Steckfuß für schnelle und einfache Montage. Mit Stecker und 10 LEDs, wartungsfrei. Signalbilder Hp0, Hp0/Sh1, Hp1, Hp2, Vr0, Vr1 und Vr2. Höhe: 7,9 cm.
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Das Signalsystem Typ N wurde 1986 eingeführt und seine Signale ersetzen nach und nach die des Typs L auf dem Normalspurnetz insbesondere der SBB und der BLS. Jedes dieser Signale kann eine Vorsignalfunktion einnehmen. Der Messingmast wird in filigraner Fotoätztechnik hergestellt. Originalgetreue Lackierung. Für alle Analog- und Digitalsystemegeeignet. Wartungsfrei dank LED-Beleuchtung. Einfache Montage und Anschluss mit Zylindersteckfuß.Höhe: 7,8 cm
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Signal der Einheitsbauart. Messingmast in filigraner Fotoätztechnik hergestellt. Originalgetreue Lackierung. Für alle Analog- und Digitalsysteme geeignet. Mit Steckfuß. Sehr einfache Montage, sehr einfacher Anschluss. Mit 2 LEDs, wartungsfrei. Signalbilder Hp0 und Hp1. Passendes Steuermodul: Art. 5221. Höhe: 7,9 cm.
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Signal der Einheitsbauart mit filigranem Messingmast in originalgetreuer Lackierung. Wartungsfreie LED-Beleuchtung. Genial einfacher und betriebssicherer Anschluss über nur noch eine einzige Steckverbindung. Steuerung über die Multiplexer Art. 5229 bzw. 52292 für analoge (eingeschränkt) und digitale Modellbahnanlagen. Mit Steckfuß für schnelle und einfache Montage. Mit Stecker und 2 LEDs, wartungsfrei. Signalbilder Hp0 und Hp1. Höhe: 7,9 cm.
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Signal der Einheitsbauart. Messingmast in filigraner Fotoätztechnik hergestellt. Originalgetreue Lackierung. Für alle Analog- und Digitalsysteme geeignet. Mit Steckfuß. Sehr einfache Montage, sehr einfacher Anschluss. Mit 6 LEDs, wartungsfrei. Signalbilder Hp0, Hp1, Vr0, Vr1, Vr2. Passende Steuermodule: Art. 5220 und 5221. Höhe: 7,9 cm.
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Signal der Einheitsbauart mit filigranem Messingmast in originalgetreuer Lackierung. Wartungsfreie LED-Beleuchtung. Genial einfacher und betriebssicherer Anschluss über nur noch eine einzige Steckverbindung. Steuerung über die Multiplexer Art. 5229 bzw. 52292 für analoge (eingeschränkt) und digitale Modellbahnanlagen. Mit Steckfuß für schnelle und einfache Montage. Mit Stecker und 6 LEDs, wartungsfrei. Signalbilder Hp0, Hp1, Vr0, Vr1 und Vr2. Höhe: 7,9 cm.
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Das Signalsystem Typ N wurde 1986 eingeführt und seine Signale ersetzen nach und nach die des Typs L auf dem Normalspurnetz insbesondere der SBB und der BLS. Jedes dieser Signale kann eine Vorsignalfunktion einnehmen. Der filigrane Messingmast wird in Fotoätztechnik hergestellt. Originalgetreue Lackierung. Für alle Analog- und Digitalsysteme geeignet. Wartungsfrei dank LED-Beleuchtung. Einfache Montage und Anschluss mit Zylindersteckfuß. Höhe: 7,7 cm
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Signal der Einheitsbauart. Messingmast in filigraner Fotoätztechnik hergestellt. Originalgetreue Lackierung. Für alle Analog- und Digitalsysteme geeignet. Mit Steckfuß. Sehr einfache Montage, sehr einfacher Anschluss. Mit 3 LEDs, wartungsfrei. Signalbilder Hp0, Hp1 und Hp2. Passendes Steuermodul: Art. 5222. Höhe: 7,9 cm.
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Signal der Einheitsbauart mit filigranem Messingmast in originalgetreuer Lackierung. Wartungsfreie LED-Beleuchtung. Genial einfacher und betriebssicherer Anschluss über nur noch eine einzige Steckverbindung. Steuerung über die Multiplexer Art. 5229 bzw. 52292 für analoge (eingeschränkt) und digitale Modellbahnanlagen. Mit Steckfuß für schnelle und einfache Montage. Mit Stecker und 3 LEDs, wartungsfrei. Signalbilder Hp0, Hp1 und Hp2. Höhe: 7,9 cm.
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