Kraftvoller, geräuscharmer Antrieb für die Motorisierung der handbetätigten 2/3-Wege Abzweigung (Art. 8445). Mit einem starken 10 mm Motor und Planetengetriebe gewährleistet er sichere Stellbewegungen. Durch das Umstecken der variablen Endanschläge lässt sich ein Links-, Rechts- oder 3-Wege-Abzweig flexibel erzeugen. Die kompakte Elektronik ist im Gehäuse integriert. Die Steuerung erfolgt manuell, über Taster/Schalter, den IR Traffic (Art. 8404) oder den InduktivCharger (Art. 8408), was digitale Steuerung ermöglicht. Die Antriebseinheit kann, wie die Fahrzeuge, komfortabel im CarManager konfiguriert werden.
Mit einer Serie von bis zu drei Magneten unter der Straße können ortsfeste Befehle ausgelöst werden, z. B. Ändern der Geschwindigkeit oder Schalten diverser Lichtfunktionen.Ø 0,4 x H 0,5 cm
Die Empfängerspule erweitert Fahrzeuge um induktives Laden und erforderliche Kommunikation. Sie wird einfach auf den Getriebeblock aufgeklipst und per zweipoliger Steckverbindung mit der Fahrzeugplatine verbunden. In Kombination mit dem InduktivCharger Art. 8408 ermöglicht sie unbegrenzte Fahrzeit ohne Anwendereingriff. Fahrzeuge können an Induktivladestationen einund ausgeschaltet werden. Das Fahrzeit-Ladezeit-Verhältnis beträgt etwa 3:1, abhängig von Anlagen- und Fahrzeugzuständen.Geeignet für alle CarMotion Systemfahrzeuge ohne eingebaute Empfangsspulen.Abmessungen außen: L 2,4 x B 1,3 x H 0,27 cm
Der Fahrzeugdetektor erkennt den Lenkmagneten von vorbeifahrenden Fahrzeugen und wird unter dem Magnetband oder Fahrdraht installiert. Speziell für die IR-Module (Art. 8403, 8404 oder 8405), den InduktivCharger (Art. 8408) sowie die Blitzer (Art. 1330, 1331 und 1332) konzipiert.
Die Fernbedienung erlaubt ein einfaches Steuern der CarMotion Fahrzeuge auf der Anlage sowie einfache Einstellungen am Fahrzeug. Dazu wird die Fernbedienung auf die Vorderseite des Fahrzeugs gerichtet, wo sich dessen Infrarotsensoren befinden. Größere Entfernungen als ca. 50 cm zum Fahrzeug erfordern ein genaueres Ausrichten der Fernbedienung auf das Fahrzeug, bis zu 1 m ist unter günstigen Umständen möglich. Sie eignet sich also zur lokalen Beeinflussung der Fahrzeuge – Fahren auf Sicht gewissermaßen. Ein Fahrzeug kann damit gestartet werden – auch von einer aktiven Stoppspule - und beliebig gestoppt werden. Eingestellt werden können des weiteren die Fahrzeuggeschwindigkeit und vorhandene Funktionen am Fahrzeug - wie die Beleuchtung, die Blinker usw. Für diese grundlegenden Konfigurationen muss also das Fahrzeug nicht erst an das Programmiergerät angeschlossen werden. Die Fernbedienung ergänzt außerdem die Steuerung der Fahrzeuge mittels der Magnetanordnungen unter der Fahrbahn – so sind komplexe Abläufe mit zusätzlicher Eingriffsmöglichkeit durch den Anwender möglich.
Ausschließlich verwendbar mit dem Proxxon Winkelschleifer LHW/A Art. 29815.Geeignet für unser 1 mm Magnetband Artikel 8430.Inhalt:- Einhausung mit Absauganschluss- Tiefenbegrenzer- Scheibenfräser 3 mm
Der Anhänger mit rückwärtiger Beleuchtung verfügt über eine 5-polige Steckkupplung, um eine Verbindung zum jeweiligen Fahrzeug herzustellen. Durch den Anschluss an die Zugmaschine werden folgende Funktionen übertragen:• Infrarot-Sender für Abstandssteuerung• Bremslichter und Rückfahrscheinwerfer• Blinker rechts/links und Warnblinker steuerbarL 8,2 x B 2,9 x H 3,2 – 6,4 cm
Der Anhänger mit rückwärtiger Beleuchtung verfügt über eine 5-polige Steckkupplung, um eine Verbindung zum jeweiligen Fahrzeug herzustellen. Durch den Anschluss an die Zugmaschine werden folgende Funktionen übertragen:• Infrarot-Sender für Abstandssteuerung• Bremslichter und Rückfahrscheinwerfer• Blinker rechts/links und Warnblinker steuerbarL 8,2 x B 2,9 x H 3,2 – 6,4 cm
Bausatz. Binnencontainer Htt 6/251. Solche Container werden als kompakte Transportmittel auf der Straße, Schiene oder auf dem Wasser verwendet.L 7,0 x B 2,8 x H 3,0 cm Schwierigkeitsgrad: 1 (Einsteiger)
Bausatz. 40-Fuß-Container für den Schwertransport. Diese Container bilden die Grundlage für den Warenverkehr zwischen den einzelnen Kontinenten. Sie sind im Güterverkehr auf Straßen, Schienen und dem Wasser nicht mehr wegzudenken.L 14,0 x B 2,9 x H 2,8 cm Schwierigkeitsgrad: 1 (Einsteiger)
Bausatz. Vorbilddaten: Gewicht ca. 35 t, Motorleistung 169 kW/230 PS,max. Reißkraft 195 kN/19,5 t, max. Losbrechkraft 229 kN/22,9 t, Löffelgröße 2 m³. Dieser vielseitige Hydraulikbagger ist ein interessantes Gerät. Er ist eine universell einsetzbare Maschine für kleine und große Baustellen.L 7 – 16 x B 4 x H 4 – 12,5 cm Schwierigkeitsgrad: 2 (Fortgeschrittene)
Bausatz. Vorbilddaten: Der JCB Baggerlader zeigt seine Leistungsfähigkeit bei jeder Aufgabe und in jedem Gelände. 4 gleichgroße Räder verbessern die Traktion. Die 4-Radlenkung sorgt für ausgezeichnete Manövrierfähigkeit und hervorragendes Arbeiten unter allen Bedingungen. Das Fahrzeug ist mit einem 67,5 kW/91 PS Turbomotor ausgestattet. L 10,0 x B 3,0 x H 3,5 cmSchwierigkeitsgrad: 2 (Fortgeschrittene)
Bausatz. Vorbilddaten: Arbeitsbreite 2,5 – 8,5 m, 6 Zylinder DEUTZ Dieselmotor, 82 kW/112 PS, Gesamtgewicht 17,9 t.L 7,2 x B 3,0 – 5,0 x H 4,2 cm Schwierigkeitsgrad: 2 (Fortgeschrittene)
Bausatz. Vorbilddaten: Der 301 H Hydraulikbagger gilt als Urvater der heute noch weltweit im Einsatz stehenden Hydraulikbagger von FUCHS. Das im Ursprung rein mechanisch angetriebene Grundgerät wurde Mitte der 1960er Jahre durch eine Hydraulikanlage ergänzt, die außerdem eine Nutzung als Seilbagger zuließ.L 6,3 – 8,4 x B 2,8 x H 3,2 – 5,5 cmSchwierigkeitsgrad: 2 (Fortgeschrittene)
Bausatz. Vorbilddaten: Mit Einführung der Baggertypen 300 und 301 brachte FUCHS Anfang der sechziger Jahre einen Bagger auf den Markt, der weite Verbreitung fand. Überlebt haben zum Teil bis heute die Ausführungen als Kran oder Greifer. Im Umschlag von Holz, Kohlen oder Schrott und in der Landwirtschaft sowie bei der Bahn tun diese Geräte noch heute ihren Dienst. Die Ausführung mit hochgesetzter Kabine ermöglicht dem Fahrer den Überblick über hohe Bordwände oder Abteilmauern.L 4,0 x B 3,0 x H 4,5 – 8,5 cm Schwierigkeitsgrad: 2 (Fortgeschrittene)
Bausatz. Vorbilddaten: Der KAELBLE-GMEINDER Knicklenker KK 25, auch Dumper genannt, ist ein allradgetriebener Muldenkipper mit hohem technischen Standard. Angetrieben durch einen 6 Zylinder Dieselmotor von SAAB-SCANIA mit einer Leistung von 190 kW/259 PS ist der Dumper das universelle Transportfahrzeug für jedes Gelände. Bei einem Gesamtgewicht von 41 t können in der beheizbaren Kippmulde 15,5 m³ Ladung transportiert werden. Die Lenkung erfolgt hydrostatisch durch 2 am Knickgelenk wirkende Hydraulikzylinder. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 53 km/h. Beim Einsatz im Gelände, beim Transport auf Baustraßen, Laden oder Auskippen werden die Vorteile gegenüber herkömmlichen LKW deutlich sichtbar.L 11,2 x B 3,0 x H 4,0 – 7,0 cmSchwierigkeitsgrad: 2 (Fortgeschrittene)
Bausatz. Vorbilddaten: Motorleistung 752 kW/1025 PS, Höchstgeschwindigkeit 68 km/h, Nutzlast 87 t, Muldeninhalt 53 m³. Die Muldenkipper mit modernen Dieselmotoren in Nieder-emissions-Ausführung und mit einem permanenten Allradantrieb erzielen auch in schwierigstem Gelände eine enorme Traktion und Steigfähigkeit sowie eine exzellente Fahrstabilität und damit kurze Umlaufzeiten und ein hohes Transportvolumen. L 12,0 x B 6,5 x H 5,8 – 11,5 cm Schwierigkeitsgrad: 2 (Fortgeschrittene)
Bausatz. Vorbilddaten: Motorleistung 784 kW/1066 PS, Betriebsgewicht ca. 13200 kg, max. Zugkraft 1250 kN, Schildabmessung L 6,81 x H 2,59 m. Die zuverlässigen Planierraupen von KOMATSU sind für vielfältige Erdbewegungsaufgaben konzipiert. Der starke KOMATSU Motor garantiert eine außergewöhnliche Schubleistung.L 15,0 x B 7,9 x H 5,6 cm Schwierigkeitsgrad: 2 (Fortgeschrittene).
Bausatz. Vorbilddaten: Motorleistung 588 kW/800 PS, 12 Zylinder Viertakt-Dieselmotor, Standardschaufel ca. 11 m³, Betriebsgewicht ca. 90 t, Ausbrechkraft (Schaufelkippzylinder) 81,6 t. Dieser Radlader findet seinen Einsatz in Steinbrüchen, Minen (Bergbau), auf großen Baustellen und in großen Kieswerken.Hergestellt im Zweifarben-Spritzgießverfahren.L 15,4 x B 5,3 x H 6,0 – 11,0 cm Schwierigkeitsgrad: 2 (Fortgeschrittene)
Bausatz. Vorbilddaten: 281 kW/382 PS, Gewicht ca. 70 t, Schutzkäfig, Abbruchmeißel, schwere Ausführung. L 7,5 – 19,0 x B 5,0 x H 6,0 – ca. 11,0 cmSchwierigkeitsgrad: 2 (Fortgeschrittene)
Bausatz. Vorbilddaten: Getreu dem LIEBHERR Motto: Der Kubikmeter wurde noch nie so günstig gefördert, entstand dieser Großbagger. Ausgefeilte Technik, eine hohe Motorleistung von 281 kW/382 PS, Abgasturbolader und eine hohe Standsicherheit von 70 t, garantierten hohe Arbeitsgeschwindigkeiten. Der Bagger ist mit einem Hochlöffel ausgerüstet. Die Schaufelkippzylinder sind geschützt angebracht, wodurch Beschädigungen und aufwendige Reparaturen vermieden werden. Bagger mit Hochlöffelausrüstung kommen vorwiegend in Steinbrüchen und im Tagebau zum Einsatz.L 15,0 x B 5,0 x H 8,0 cm Schwierigkeitsgrad: 2 (Fortgeschrittene)
Bausatz. Vorbilddaten: Bohreinrichtungen werden zur Sicherung des Baugrundes und Herstellung tragfähiger Fundamente eingesetzt. Der LIEBHERR Bagger (281 kW/382 PS, Einsatzgewicht ca. 70 t) verfügt über die nötige Standsicherheit zur Aufnahme der Bohreinrichtung. Mit dem Bohrwerkzeug kann eine max. Bohrtiefe von über 32 m erreicht werden. Durch Hydraulikzylinder kann der Mäkler, welcher die Bohrstange aufnimmt und führt, nach hinten, nach vorne oder seitlich geneigt werden. L 7,5 - 23,0 x B 5,0 x H 4,5 - 23,0 cmSchwierigkeitsgrad: 2 (Fortgeschrittene)
Bausatz. Emil Bölling schrieb seine Lebensgeschichte nieder und damit gleichzeitig eine Chronik der Bölling-Firmen. Die beginnt mit dem 1926 gegründeten Fuhrunternehmen des Vaters und reicht bis zu den Bölling-Betrieben der achtziger Jahre mit den charakteristischen rot-gelben Fahrzeugen. Selten hat eine Firma über mehr als 50 Jahre ihren Fuhrpark so ausführlich im Einsatz dokumentiert wie Bölling. (Quelle: Ein Leben mit Lastwagen und Baumaschinen, Emil Bölling).L 6,0 x B 4,0 x H 4,0 – 10,0 cm. Schwierigkeitsgrad: 2 (Fortgeschrittene)
Bausatz. Vorbilddaten: Motorleistung 78 kW/106 PS, Gewicht ca. 21 t, max. Reißkraft 118 kN (12 t), max. Losbrechkraft 137 kN (14 t). Durch die 5 beiliegenden Anbaugeräte ist dieser Mobilbagger individuell einsetzbar.L 6,0 x B 3,2 – 4,5 x H 4,0 – 10,0 cm Schwierigkeitsgrad: 2 (Fortgeschrittene)
Bausatz. Vorbilddaten: Leistung 137 kW/186 PS, 4 Zylinder Reihenmotor, 4-Takt-Diesel mit Direkteinspritzung, Turbolader mit Ladeluftkühlung, emissionsoptimiert, LIEBHERR Verstelldoppelpumpe in Schrägscheibenbauart, Fördermenge max. 2 x 230 l/min. Mit diesem Raupenbagger steht Ihnen ein modernes Arbeitsgerät für Erdbewegungen zur Verfügung.L 6,0 x B 4,0 x H 4,0 – 11,0 cm Schwierigkeitsgrad: 2 (Fortgeschrittene)