Der Bahnhof Neuffen ist ein typischer Landbahnhof. Er ist Endstation der Nebenlinie Nürtingen-Neuffen und steht am Fuß der Burgruine Hohen-Neuffen auf der Schwäbischen Alb. Das kurz vor der Wende zum 20. Jahrhundert errichtete, stilechte Bahnhofsgebäude wurde von Vollmer mit allen Details nachgebaut. Maße: L 26,5 x B 10 x H 11,5 cm.
Bausatz. Diese gigantische Bahnsteighalle passt wunderbar zum Modell des großen Bahnhofs Bonn Art. 39373. Gleise und Bahnsteige werden hier von einer interessanten Hallenkonstruktion raumwirksam überdeckt. Das Eisen-Glas-System ist auch im Modell hervorragend nachempfunden. Das Konzept folgt in der Zusammenstellung einem Großstadtbahnhof im H0-Maßstab. Mehrere Hallen können in beliebiger Länge und Breite hinter- bzw. nebeneinander aufgebaut werden, wobei sie je nach Wunsch oder vorhandener Anlage als Durchgangs- oder Kopfbahnhof eingesetzt werden können. Der Aufbau der gewölbten Dachkonstruktion bereitet im Modell keine Schwierigkeiten, lediglich die Montagereihenfolge der einzelnen Dachteile spielt eine Rolle. Geeignet für Modellgleise und Märklin C-Gleis. ICE-Erhöhung liegt bei.L 44,0 x B 22,3 x H 13,5 cmDurchfahrtshöhe 5,5/11,3 cm / Durchfahrtsbreite 11,5 cmSchwierigkeitsgrad: 2 (Fortgeschrittene)
Dieses Gebäude entspricht dem Baustil der 50er und 60er Jahre des vergangenen Jahrhunderts. Ein Zweckbau ohne große Dekorationselemente. Maße: L 9,5 x B 5,5 x H 8,3 cm.
Dieses Schwimmbad mit Sprungturm ist die ideale Ergänzung zu Art. 47667, Sport- und Wellnesshotel Europa. Es kann aber auch ganz separat eingebaut werden. Maße: L 8,5 x B 4 x H 2,2 cm.
Bausatz. Das Viadukt mit Gleisbett und 3 Bögen ist eine ideale Brückenkonstruktion für jede Anlage mit normalem Platzangebot. Mit dem einzelnen Bogenelement Art. 42512 kann das Viadukt beliebig erweitert werden. Für alle gängigen Gleissysteme geeignet. Maße: L 30,3 x B 6,5 x H 12,6 cm. Fahrbahnbreite: 4 cm. Fahrbahnhöhe: 11 cm. Durchfahrtshöhe: 9 cm. Durchfahrtsbreite: 7,5 cm.
