16202 H0 Niederbordwagen, braun

4 Umschalter zum einfachen Schalten von Beleuchtungen, Lichtsignalen und dauerstrombetriebenen Artikeln. Zur Zugbeeinflussung durch beiliegende Koppelhebel umwandelbar in zwei 2-polige Umschalter. Kontaktbelastbarkeit: 2 A.

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Das Set besteht aus 12 Lichtboxen – je 3 Stück in 4 verschiedenen Größen – und einer weißen Hausbeleuchtungs-LED. Die Lichtboxen zur indirekten Fensterbeleuchtung ermöglichen eine völlig neuartige Einzelbeleuchtung von Räumen. Zur Beleuchtung der Lichtboxen empfehlen wir die LEDs mit Anschlusskabel in gelb Art. 6047, weiß Art. 6048 und warmweiß Art. 6046, die Platinen mit einer LED in gelb Art. 6007, weiß Art. 6008, warmweiß Art. 6006, die Platinen mit je zwei LEDs in gelb Art. 6018, weiß Art. 6017 und warmweiß Art. 6021, oder die LED mit TV-Simulation Art. 5079. Die Lichtboxen werden von innen hinter die Fenster geklebt und geben dem Raum Tiefe. Auf diese Weise wird das Durchleuchten der Wände verhindert. Auch für TT und N Gebäude geeignet. Maße der Lichtboxen: L 1,7 x B 1,8 x H 2,6 cm, L 1,7 x B 1,6 x H 2,1 cm, L 1,7 x B 1,2 x H 1,9 cm, L 1,7 x B 1,4 x H 2,3 cm.

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Mit diesen Kupplungen können Sie auf einfachste Weise den Strom für die Innenbeleuchtung Ihrer Waggons durch den ganzen Zug führen. Sie werden komplett mit 2 Anschlusskabeln geliefert und können in einen vorhandenen NEM 362-Schacht eingesteckt werden. Die Kupplungen sind kontaktsicher und nicht automatisch entkuppelbar. Trotzdem sind sie sehr leicht zu trennen und zu kuppeln. Aufgrund der dünnen Kabel (0,6 mm) ist ein sehr einfacher Einbau möglich. Strohmaufnahme: max. 750 mA.Inhalt: 3 Paar mit je 3 Adaptern (S: Norm, M: +0,3 mm und L: +0,6 mm).

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Vorbildgetreuer Messingmast mit Steckfuß für eine besonders einfache Montage. Wartungsfrei dank LED-Beleuchtung. Günstiges Set mit 6 Leuchten Art. 6090 zum Preis von 5. Höhe: 10 cm.

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Komplettbausatz. Wartungsfrei dank LED-Beleuchtung. Vorbildgetreuer Messingmast mit Steckfuß für eine besonders einfache Montage. Zusammenbau ohne Löten und Werkzeug. Zur Wandmontage.

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Bausatz. Kontinuierlich arbeitende Nivellier-, Hebe-, Richt- und 3-Schwellen-Stopfmaschine mit integrierter dynamischer Gleisstabilisation. LüP 34,04 m, Höhe über SOK 4,13 m, Breite 3 m, Drehzapfenabstand vorne 15,7 m, hinten 11 m, Gesamtmasse ca. 126 t, Motorleistung Stopfmaschine 440 kW/598 PS, Stabilisationsanhänger 146 kW/199 PS, max. Fahrgeschwindigkeit mit Eigenantrieb 100 km/h. Laufkreisdurchmesser der Räder 0,92 m, Laufkreisdurchmesser im Aggregatrahmen 0,73 m. Im Vergleich zu Maschinengruppen arbeiten alle Aggregate gleichzeitig vom ersten Moment an, während ansonsten eine zeitliche Verzögerung und räumliche Distanz zwischen dem Beginn und dem Ende des Einsatzes der Maschinen unvermeidlich ist. Der Stabilisationsanhänger ist über ein Gelenk mit der Maschine verbunden und läuft auf einem 2-achsigen Drehgestell. Auf diesem Anhänger sind die Stabilisationsaggregate, ein weiterer Motor, der Treibstofftank zur Versorgung der beiden Motoren, eine Ladeplattform und eine geschlossene Fahrerkabine aufgebaut. Auf Gleisbaustellen in aller Welt sind Maschinen dieses Typs im Einsatz. Mit NEM-Schacht.LüP 39,6 x B 3,3 x H 5,0 cmSchwierigkeitsgrad: 3 (Profis)

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